Fitur CVO Road Glide ST 2025: Apa yang Baru?

Salah satu peningkatan paling mencolok pada Fitur CVO Road Glide ST 2025 adalah mesin Milwaukee-Eight® 121 High Output (HO) terbaru. Mesin ini diklaim sebagai yang terkuat yang pernah dipasang di motor produksi Harley-Davidson, menghasilkan 127 tenaga kuda dan torsi 145 lb-ft. Peningkatan tenaga ini didukung oleh camshaft berkinerja tinggi dan Heavy Breather Intake.

Harley-Davidson kembali menggebrak pasar dengan peluncuran CVO Road Glide ST 2025, sebuah motor touring berperforma tinggi yang terinspirasi dari lintasan balap King of the Baggers. Model terbaru ini hadir dengan serangkaian peningkatan signifikan, terutama pada sektor performa dan teknologi. Para penggemar akan menemukan banyak hal baru yang menjanjikan pengalaman berkendara lebih dinamis dan bertenaga.

Untuk mendukung performa mesin yang ditingkatkan, Fitur CVO Road Glide ST 2025 juga dilengkapi dengan sistem suspensi yang sepenuhnya dapat disesuaikan. Garpu depan SHOWA® inverted 1,8 inci dengan travel 117 mm dan peredam kejut belakang ganda SHOWA® Remote Reservoir memastikan handling yang presisi dan nyaman, baik di jalan raya maupun saat bermanuver di tikungan.

Aspek lain yang mendapat perhatian adalah pengurangan bobot motor. CVO Road Glide ST 2025 menggunakan komponen serat karbon ringan, seperti fender depan, serta knalpot titanium dengan ujung serat karbon. Desain minimalis dan jok solo yang agresif turut berkontribusi pada bobot keseluruhan yang lebih ringan, meningkatkan kelincahan dan performa secara keseluruhan.

Dari segi teknologi, Fitur CVO Road Glide ST 2025 menghadirkan sistem infotainment Skyline™ OS dengan layar sentuh TFT berwarna 12,3 inci yang masif. Layar ini menyediakan akses ke navigasi tersemat dengan pembaruan lalu lintas dan cuaca real-time melalui Wi-Fi Hotspot, serta kontrol atas sistem audio Rockford Fosgate®–Stage II premium.

Fitur keselamatan dan bantuan pengendara juga diperbarui. CVO Road Glide ST 2025 kini memiliki mode berkendara baru, termasuk mode Track dan Track+, yang menyesuaikan performa untuk pengendaraan intensitas tinggi. Sistem pengereman ABS saat menikung (Cornering ABS), Kontrol Traksi (Traction Control), dan Pengereman Terhubung Elektronik (ELB) semakin meningkatkan kepercayaan diri pengendara.