Harley-Davidson Sportster S bukan sekadar motor baru, melainkan sebuah pernyataan berani yang merombak ulang citra klasik Sportster. Model ini menandai era baru bagi lini sport Harley, memadukan gaya bobber yang kokoh dengan teknologi modern dan, yang paling utama, Performa Agresif dari mesin terbarunya: Revolution Max 1250T. Mesin ini adalah jantung revolusioner yang mendefinisikan kembali apa arti tenaga dan torsi pada motor cruiser Amerika. Performa Agresif yang ditawarkan Sportster S ini membawanya bersaing langsung di segmen power cruiser global, meninggalkan jauh bayangan mesin V-Twin berpendingin udara tradisional. Desainnya yang minimalis namun berotot, dikombinasikan dengan teknologi canggih, menjadikannya ikon modern yang siap melaju kencang.
Mesin Revolution Max 1250T merupakan inti dari keunggulan Sportster S. Mesin V-Twin 60 derajat berpendingin cairan ini memiliki kapasitas 1.252 cc, mampu menghasilkan tenaga puncak sekitar 121 tenaga kuda (HP) dan torsi maksimum sebesar 94 ft-lbs (127 Nm). Angka torsi ini dirancang secara spesifik (“T” pada 1250T menandakan Tuned) untuk memberikan tarikan yang kuat dan instan pada putaran mesin rendah hingga menengah. Teknologi kunci yang memungkinkan Performa Agresif ini adalah Variable Valve Timing (VVT) pada katup masuk dan buang, yang mengoptimalkan timing katup di seluruh rentang RPM. Hal ini memberikan akselerasi yang mulus dan responsif, sangat berbeda dari karakteristik mesin Milwaukee-Eight pada lini Touring Harley-Davidson.
Desain rangka Sportster S juga mendukung karakter performanya. Mesin Revolution Max 1250T tidak hanya berfungsi sebagai sumber tenaga, tetapi juga sebagai elemen struktural utama rangka (stressed member). Desain ini menghilangkan kebutuhan akan rangka tubular tradisional yang berat, menghasilkan bobot motor yang lebih ringan dan rigiditas yang lebih baik. Bobot basah Sportster S berada di angka sekitar 228 kg, menjadikannya lincah dan mudah dikendalikan, bahkan saat menghadapi tikungan tajam. Pada pengujian yang dilakukan oleh Chief Engineer Proyek Rev Max, Bapak William Turner, pada Sabtu, 14 September 2024, di fasilitas uji coba di Arizona, motor ini menunjukkan kemampuan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu di bawah 3,5 detik.
Selain mesin dan rangka, Sportster S dilengkapi dengan teknologi penunjang yang canggih. Sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) dan Traction Control System (TCS) standar memastikan keselamatan dalam kondisi Performa Agresif. Motor ini juga menawarkan berbagai mode berkendara (Ride Modes)—yaitu Rain, Road, dan Sport—yang secara otomatis menyesuaikan respons throttle, tingkat intervensi pengereman, dan kontrol traksi untuk memberikan pengalaman berkendara yang optimal di setiap kondisi. Mode Sport akan melepaskan potensi penuh mesin, memberikan pengalaman berkendara paling intens dan bertenaga. Sportster S benar-benar membuktikan bahwa Harley-Davidson mampu berinovasi dan menghadirkan produk yang relevan dengan tuntutan performa masa kini.